Okwu mmalite:
Nchaji nkeji 5 nwere oke kilomita 400! Na Machị 17th, BYD weputara sistemu “megawatt flash charging” ya, nke ga-eme ka ụgbọ ala eletrik nwee ike chaja ngwa ngwa dị ka ịgbanye mmanụ.
Otú ọ dị, iji nweta ebumnobi nke "mmanụ na ọkụ eletrik n'otu ọsọ ahụ", BYD dị ka ọ ruru njedebe nke batrị lithium iron phosphate nke ya. N'agbanyeghị eziokwu na njupụta ike nke lithium iron phosphate ihe n'onwe ya na-abịaru nso n'ókè usoro iwu ya, BYD ka na-akwalite imepụta ngwaahịa na njikarịcha teknụzụ ruo oke.
Gwuo oke! 10C lithium iron phosphate
Nke mbu, dika ozi eweputara na ogbako ogbako ogbako BYD, teknụzụ ngbaja flash nke BYD na-eji ngwaahịa akpọrọ “flash charging blade batrị” nke ka bụ ụdị batrị lithium iron phosphate.
Nke a abụghị naanị na-agbaji ikike nke batrị lithium dị elu dị ka nnukwu batrị nickel ternary dị n'ahịa na-ebu ngwa ngwa, ma na-enyekwa BYD ohere ịkwanye arụmọrụ nke lithium iron phosphate ruo n'ókè ọzọ, na-enye BYD ohere ịga n'ihu n'ahịa ahịa n'ụzọ nkà na ụzụ nke batrị lithium iron phosphate batrị.
Dabere na data BYD wepụtara, BYD enwetala ikike ịchaji kacha elu nke 1 megawatt (1000 kW) maka ụdị ụfọdụ dị ka Han L na Tang L, na chaja ọkụ nke nkeji ise nwere ike ịgbakwunye ihe dị ka kilomita 400. Nchaji ọkụ ya 'batrị eruola ogo chaja nke 10C.
Kedu echiche nke a? N'ihe gbasara ụkpụrụ sayensị, a na-amata ugbu a na ụlọ ọrụ ahụ na njupụta ike nke batrị lithium iron phosphate dị nso na njedebe usoro. Ọtụtụ mgbe, iji hụ na njupụta ike dị elu, ndị na-emepụta ga-achụ ụfọdụ n'ime ụgwọ ha na arụrụ ọrụ ha. N'ozuzu, a na-ahụta mwepu 3-5C dị ka ezigbo mwepu maka batrị lithium iron phosphate.
Otú ọ dị, oge a BYD amụbaala ntọhapụ nke lithium iron phosphate ruo 10C, nke na-apụtaghị na ihe dị ugbu a fọrọ nke nta ka ọ bụrụ okpukpu abụọ, ma pụtakwara na nkwụsi ike dị n'ime na ihe isi ike njikwa okpomọkụ amụbaala okpukpu abụọ.
BYD na-ekwu na na ndabere nke agụba, BYD's "flash charging battery" na-ebuli nhazi electrode nke batrị agụba, na-ebelata nkwụsị nke ion lithium site na 50%, si otú a na-enweta ọnụego nchaji karịa 10C maka oge mbụ.
N'elu ihe electrode dị mma, BYD na-eji ịdị ọcha dị elu, nrụgide dị elu na ihe dị elu nke ọgbọ anọ lithium iron phosphate, yana usoro na-egwepịa nanoscale, ihe mgbakwunye pụrụ iche, na usoro nhazi okpomọkụ dị elu. Ọdịdị kristal dị n'ime zuru oke na ụzọ mgbasa ozi dị mkpụmkpụ maka ion lithium na-abawanye ọnụego mbugharị nke ion lithium, si otú a na-ebelata nguzogide n'ime batrị yana melite arụmọrụ ọnụego.
Tụkwasị na nke ahụ, n'ihe gbasara nhọrọ nke electrodes na-adịghị mma na electrolytes, ọ dịkwa mkpa ịhọrọ ihe kacha mma na nke kacha mma. Ngwa nke graphite wuru na mpaghara elu dị elu yana mgbakwunye PEO (polyethylene oxide) electrolytes na-arụ ọrụ dị elu aghọwokwa ọnọdụ dị mkpa iji kwado batrị 10C lithium iron phosphate.
Na nkenke, iji nweta ọganihu arụmọrụ, BYD anaghị echekwa ego ọ bụla. Na ogbako ndị nta akụkọ, ọnụ ahịa BYD Han L EV nwere batrị "flash charging" eruola 270000-350000 yuan, nke fọrọ nke nta ka ọ bụrụ 70000 yuan dị elu karịa ọnụahịa nke ụdị ịnya ụgbọ ala 2025 EV (701KM Honor model).
Kedu ogologo ndụ na nchekwa nke batrị chaja ọkụ?
N'ezie, maka teknụzụ dị elu, ịdị oke ọnụ abụghị nsogbu. Onye ọ bụla ka na-eche banyere ịdịmma na nchekwa nke ngwaahịa ahụ. Banyere nke a, Lian Yubo, onye isi oche onye isi oche nke BYD Group, kwuru na batrị na-ebunye ọkụ nwere ike ịnọgide na-adị ogologo ndụ ọbụna mgbe a na-ebu ya na ọnụ ọgụgụ dị elu, na-abawanye 35% na ndụ batrị.
Enwere ike ịsị na azịza BYD oge a dị oke mma ma juputara na nka, ma ọ dịkarịa ala na-agọnarị mmetụta nke ịchaji n'elu ndụ batrị.
N'ihi na n'ụkpụrụ, nchaji ngwa ngwa na ịchaji ga-enwe mmetụta na-enweghị ike ịgbanwe na nhazi batrị. Ọsọ ọsọ nchaji na ịgbasa ọsọ, ka mmetụta na-abawanye na ndụ okirikiri batrị. Banyere nnukwu chaja, iji ogologo oge na-ebelata ndụ batrị site na 20% ruo 30%. Ya mere, ọtụtụ ndị na-emepụta ihe na-akwado ịchaji karịa ka nhọrọ nchaji mberede.
Ụfọdụ ndị na-emepụta ga-ewebata chaja karịrị akarị na ndabere nke imeziwanye ndụ okirikiri batrị n'onwe ya. Mbelata nke ndụ batrị kpatara n'ihi nfebigara ihe ókè na-emebi site na mmụba nke ndụ batrị site n'aka onye nrụpụta, n'ikpeazụ na-ekwe ka ngwaahịa ahụ dum nọgide na-arụ ọrụ nke ọma na chaja n'ime ndụ a tụrụ anya ya.
Na mgbakwunye, iji nweta "ịchaji ọkụ", BYD mejuputakwara usoro nkwalite usoro gburugburu adịghị ike nke batrị lithium iron phosphate na usoro ọkọnọ ọkụ dum.
Iji kwụọ ụgwọ maka adịghị ike nke arụ ọrụ okpomọkụ dị ala na batrị lithium iron phosphate, usoro BYD "flash charging" na-ewebata ngwaọrụ kpo oku pulse iji nọgide na-arụ ọrụ ngwa ngwa na ịchaji batrị site na ikpo ọkụ onwe ya na gburugburu oyi. N'otu oge ahụ, iji nagide okpomọkụ batrị kpatara site na nchaji na ịcha ọkụ dị elu, a na-ejikọta ọnụ ụlọ batrị ahụ na usoro nchịkwa okpomọkụ na-eme ka mmiri dị jụụ, nke na-ewepụ ọkụ batrị ozugbo site na refrigerant.
N'ihe gbasara arụmọrụ nchekwa, lithium iron phosphate egosipụtala uru ya ọzọ. Dị ka BYD si kwuo, batrị agụba "flash charging" ya gafere ngwa ngwa 1200 ton gwepịara ule na 70km/h nkukota ule. Ọdịdị kemịkalụ kwụsiri ike na ihe na-egbochi ọkụ nke lithium iron phosphate na-enyekwa nkwa kachasị mkpa maka nchekwa nke ụgbọ ala eletrik.
Na-eche ihu n'olu ịchaji
Ikekwe ọtụtụ ndị enweghị echiche nke ike larịị megawatt, ma ọ dị mkpa ịghọta na 1 megawatt nwere ike ịbụ ike nke ụlọ ọrụ mmepụta ihe, ikike arụnyere nke obere ụlọ ọrụ ọkụ anyanwụ, ma ọ bụ oriri eletrik nke obodo nke otu puku mmadụ.
Ee, ị nụrụ ya nke ọma. Ike ịchaji ụgbọ ala bụ nke ụlọ ọrụ mmepụta ihe ma ọ bụ ebe obibi. Ebe a na-ebufe chaja dị ka ọkụ eletrik nke ọkara okporo ámá. Ọnụọgụ ọkụ eletrik a ga-abụ nnukwu ihe ịma aka maka okporo ọkụ obodo ugbu a.
Ọ bụghị na enweghị ego iji wuo ọdụ ụgbọ mmiri, mana iji wuo ọdụ ụgbọ mmiri dị ukwuu, ọ dị mkpa iji rụkwaa ụlọ ọrụ ọkụ niile nke obodo na okporo ụzọ. Dị ka ịme dumplings kpọmkwem maka efere mmanya, ọrụ a chọrọ mgbalị dị ukwuu. Site n'ike ya ugbu a, BYD zubere naanị ịrụ ihe karịrị 4000 "megawatt flash charging stations" na mba n'ọdịnihu.
4000 'megawatt flash charging station' ezughi oke. Ịchaji Flash "batrị na" ọkụ ọkụ "ụgbọ ala bụ naanị nzọụkwụ mbụ iji nweta" mmanụ na ọkụ eletrik n'otu ọsọ ahụ ".
Site na ọganihu na ụgbọ ala eletrik na teknụzụ batrị, ezigbo nsogbu amalitela ịmalite n'ịrụ ụlọ ọrụ ike na netwọk ike. Ma BYD na CATL, yana ụlọ ọrụ batrị na ụgbọ ala eletrik ndị ọzọ na China, nwere ike ihu ohere ahịa ka ukwuu na nke a.
Arịrịọ maka nhota:
Jacqueline:jacqueline@heltec-bms.com/ +86 185 8375 6538
Ọganihu:sucre@heltec-bms.com/ +86 136 8844 2313
Nancy:nancy@heltec-bms.com/ +86 184 8223 7713
Oge nzipu: Mar-20-2025